2005年2月24日から計器板が100系のオプティトロン
メーターになり、ステアリング間からの景色が変化！
スモークスクリーンメーターは当時は珍しい存在でしたね

エンジンキーをひねった状態　エンジンは始動していません
ライトもオフです　常時点灯式ですね♪　ライト点灯状態と
勘違いして夜間等ヘッドライト未点灯に要注意です

2005年2月23日までのツアラーV前席です
まったくと言っていいほどノーマルでした（笑）

というわけで、2001/10にRECAROシートが入りましたが
メーターはまだ90純正ですね

リアシートは十分な広さがあります　アームレストも良い
位置です　トランクスルーは無し　座面が柔らかく座布団で
堅さ補正　後席用カップホルダー無し　中央席二点式ベルト
純正の前席は長時間運転には向きません　尻の尖った部分が
痛くなります　助手席は女性なら問題なしだそうです

サンバイザーには両席とも鏡と照明がついています
リアトレイにはトヨタ純正の空気清浄機
エアピュリファイヤーを装着
つあ友のSAMさんの愛車マーク２から移植して頂きました
その模様はこちらからどうぞ

３段階の風量調整があります　AUTO/LOW/HIGHです
普段はAUTOでOKです♪
左側が吸い込み口で右側は吹き出し口です　フィルターは
トランクを開けて内装を外し、ガソリンタンクセンサーを
抜いてカートリッジを取り出します

運転席ドアを開けたところです(椅子は純正時)　
ペダルがやや右にオフセットされています

RECARO ST-JC（日本仕様）を入れました！
サポートはもちろん抜群！おかげで疲れません！

電動リクライナー、シートヒーター
夏場は換気ファンが腰部と座面に付いていて快適快適！
 シートヒーターは20秒で暖まります♪

装着して13年、スイッチのカールコードの被服が
剥がれてきましたσ(^_^;)ｱｾｱｾ...修理しようか否か…

レカロシート装着の詳細は「チューニング８」まで