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家を出て1〜2分で突然発生した異常なエンジン音に気付き、路肩に停止！ 窓を開けると「シャカシャカシャカ」という何か硬い物が擦れあうような音が聞こえてきます！ 近くを通ったトラックの音かな？という感じ…そのトラックが通り過ぎた…まだ聞こえる！ あ！自分のくるまの音だ(^_^;) エンジンフードを開けて中を調べると…あらら〜〜派手に音がなってるわ！ とは言え、煙りが出ているわけでも無く、変なにおいもしない…一体なんだろう？？ とりあえず、家のガレージに戻ってディーラーに連絡しよう と、再出発しようとした時でした「うおっ！ハンドルが重い！」 まさに重ステ状態に！それでもなんとかハンドルを回して方向転換し、どうにか帰宅 早速いつもお世話になっているネッツ店に電話すると、「取りあえずJAFを呼んで移送してもらって下さい」とのこと 久しぶりにJAFさんに世話頂くことになりました  JAFに伝える内容は以下の通りっす ●トラブルの状況 ●車種／年式 ●現在位置と停止状況 ●会員番号を口頭で伝える （JAF未入会でも救援車到着後に手続き可能） ●こちらの連絡方法を伝える（携帯番号など） 電話口ではとても丁寧に応対して下さり、こちらの不安を解消して下さいます♪ あとは到着まで待ちます♪ |
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 連絡後30分で救援車が到着！担当職員さんが点検に当たります こういう時ってなんか安心感があるんですよね♪ 担当の久保田昌平さん♪ボンネット内部をペンライトでチェック 久保田さん「あ！落ちてる！」 私「何がですか？」 |
 久保田さん「これです、クランクシャフトプーリー」 私「えっ！これが？」 久保田さん「これにベルトが掛かって油圧をハンドルに伝えるんですよ」 |
 久保田さん「これが外れちゃったために油圧が伝わらなくなって ハンドルが重くなったんです」 私「な〜〜るほど！」 内側のゴムは振動軽減用で、いわゆる高級車の部品にはこんなゴムが 付けられているんだそうです クレスタって高級車だったのか♪ |
 久保田さん「高速走行中じゃなくて良かったですね！」 私「実はさっき高速走行から帰ったばかりで…」 久保田さん「え！それはむしろラッキーでしたよ」 私「いやぁ〜ホントに！ ひょっとすると、愛車が、家に帰るまで踏ん張ってくれたからに 違い無いと思って♪」 久保田さん「きっとそうですよ！」 |
 そんなしみじみした会話をしつつも作業は進みます！ 久保田さんによれば、この車種では良くあることだそうで 10年経過したら要交換の部品なんだそうです 重量は1kgほどあるでしょうか これが高速で落下したなら 後続車に大変な迷惑をかけたかもしれません… 自分、交換をお願いしていなかったなぁ(^_^;) |
 駐車場から愛車を移動させるのに助手さんを呼びまして しばらく待ち、こんな感じで手動移動します 待つ間に久保田さんとはJZX90談義で盛り上がり マニュアル車の楽しさや、セダンの面白さで共感しまくり♪ やっぱりJAFの方はくるま好きなんですね！(´^ω^｀) |
 家の前の狭い道路から表通りに出て牽引専用車に繋ぎます |
 まずは愛車をロープを繋いでゆっくり移動 |
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 広めの道路に出たら本格的に牽引準備です なんだか大袈裟に見えちゃいますね｡ﾟ(´^o^｀)ﾟ｡ |
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