突然ヒーターが効かなくなった(暖かい風が出ない)エアコンを直すべくネッツトヨタトレッサ横浜店へ愛車を持ち込みました
最初の見積もりではヒーターの循環系に異常が出たか、温度調整用の部品に異常が出た可能性があるということで
クーリングユニットダンパーSUB-1の交換（部品代￥8715　工賃￥32340）という結論が出ました
ところが点検中にその部品が突然動きを復活させ（笑）一時的に回復♪　ホッと胸をなで下ろし家路を急ごうとしたところ
途中でまた症状が再発！　温風が出てこなくなりましたo(T^T)o
翌日もう一度同じネッツへ愛車を持ち込み再点検すると別の箇所に問題があることが判明！そこを本修理することと相成りました
(グレーの背景画像には拡大写真があります)

　ここが問題のクーリングユニットダンパSUB-1の写真です
　エンジンルームバルクヘッド側助手席前当たりにあります
　右の写真赤い矢印が温度設定をいじると回転する部品です
　矢印先にはフックがあってワイヤ(黄色い矢印)が付いており
　その先にあるユニットに接続されてます 温度設定を動かすと
　ユニットが作動してワイヤを動かしSUB-1を作動させる機構
　初めはSUB-1が原因とされていましたが実はこれ以外にも
　問題があることが判明！　それは以下の写真で説明します

　そのユニットが入っているのがここグローブボックスの裏側
　黒いワイヤがエンジンルームから延びてエアミクスダンパー
　サーボに接続されてます　ユニットが作動しないためワイヤ
　が動かせず温度調整が不能となっていることが原因と特定！

　これがアップです　写真は普通紙にプリントアウトしものを
　スキャンしたため不鮮明ですがこのユニットにあるレバーを
　支えるシャフトが折れて作動不能になったのが原因だそうです
　黄色い矢印のワイヤがエンジンルームから来て接続されてます

　その部品が入っていた箱がこれです　品番は参考まで♪
　サーボモーターとレバーが同梱されています
　右写真がその内容物です

　モーターは異常なしでしたがシャフト（赤矢印部分）だけの
　交換ができないためモーターごと交換となったそうです
　15年も動いていたんですから壊れますよね…お疲れさまです