真上から見てみました　漏れていないようですね
　アクセルワイヤーはここではずします

　これは先ほど漏れを発見した部分に付いていたゴムホース
　です後ほど念のため交換します
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　ヘッドカバーを止めているナットを緩めていきます
　左右で16本あります

　無事離脱　固着もなくすんなりはずれました

　カバーの裏側です　6月に交換したオイルが付着して
　いますがスラッジなどもなく綺麗だということです♪

　オイルがからみついたカムシャフトが姿を見せました
　ここもスラッジ等なく、綺麗な内部になっていました

　今まで付いていたガスケットをはずします
　はがれたガスケットはこんな形です→
　特に大きな劣化もなく、まだ使えそうな状態でした