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 大急ぎで計測ブースへと移動するメンバーたち 注文した品は 後で食べます！と店員さんにお話しして階下へ降りていきます 測定ブースに収まっているうつ号です いよいよ始まります！ |
 私も測定時のサウンドを頂こうとＭＤレコーダーを準備！ |
 こいちさんが携帯で撮影しています♪良いカット撮れました？ |
 さぁ計測開始です！高まる排気音に気分も高揚して… 測定時のサウンドです→★ |
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うつさんの表情に注目です。 なんとも落胆のご様子…「もっと出てると思ったんだけどなぁ」 と計測担当の店員さんからの説明を聞きながらつぶやきます。 ライバルはこいち号（JZX90MARK2 TOURER-V)だそうです♪ こいちさんが今度計測する時には 果たしてどんな対決になるのでしょうか！ 「返り討ちにしてくれるわ！」と、こいちさんが おっしゃったかどうかはさておいて（笑）次回をお楽しみに？ |
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平成6年('94)式 JZX90 CHASER TOURER-V AT ＥＣＵ サード アナライズ 1.1Ｋ Ｉ／Ｃ：アペックス ＧＴSPEC エアクリ：ブリッツサスパワー サクション：ＡＲＣ フロントパイプ：アペックス ＧＴＳＰＥＣ 触媒：ＳＰ ＴＢＯ マフラー：ＨＫＳリーガル プラグ：ＮＧＫイリＭＡＸ ７番 ブーコン：ブリッツ DUALSBCspecＲ ＡＴ：ノーマル＋ＡＴＦクーラー デフ：純正トルセン ◆ SAE POWER(基準気温・気圧での出力) 275.2馬力 トルク35.8kg-m Actual Power(当日の気温・気圧での出力) 280.5馬力 トルク36.5kg-m 気温30.6度 絶対気圧1021.14ｍBar |
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