2002/9/7更新

お待たせいたしました！ジェームスから新たなバルブが届いたと連絡があり、早速交換してまいりました！
果たして元の青さを取り戻せるでしょうか！？

まずは変更があります　前回のレポートでバルブシェード（バルブの傘）はいらないと書きましたが
必要だそうです！ベロフジャパン株式会社の方に電話でお伺いしたところ
「傘を付けないと対向車のドライバーを眩惑させてしまう（眩しいと言うことですね）ので、必ず装着して下さい」
と説明を受けました

ヘッドライトを外から見るとバルブの頭に傘が付いているようなタイプでは（アルテッツァのようなタイプ）
元々傘の役目をするものがあるので、傘を外してから取り付けるということです♪

ハロゲンバルブの頭が黒かったりするのは、傘と同じ役目を果たしているためだそうです
このような装備は対向車ドライバーに対する気配りだったんですね♪
９０系オーナーや、外からバルブの頭が直接見えてしまう車種のオーナー様、ベロフのHIDを装着なさる時は
必ず説明書に従って傘を付けて装着するよう（御自分でなさらずに、ショップで！）お願いいたします！

　こちら左側が初めに装着した交換バルブです
　右側、元のバルブとの色の差が大きいですね(傘なし)
■

　同じく第一弾ですね
　左の元のバルブは、周囲が青く反射していますが
　新しいものはやや黄色い真っ白です　純正型と同じ？

　左側を再注文して取り替えてみました！　ん？・・・
　びみょ〜に青くなったようですがあまり変わりません
　元のようなスカッとしたクールな青さではありません
　傘（シェードが付いた状態です）があると右の光の
　広がりが変わるようです　でもほとんど変わりません

　上の写真と比べると反射板に広がる光りが強くなって
　白さが強調されため明るさは向上しました
　ひょっとしてベロフが青いバルブの見えにくさを指摘され
　白い色に（色温度を下げる方向へ）変更したのかも?

　こちら、右側が初めに交換したバルブ
　色合いは黄色っぽくアクティブホワイト4300Kですね
＠

　色合いが気に入らなくて、２度目に交換したバルブが
　入りました　ほんの少し青くなりました　いい感じです♪

　右上写真と同じ2度目に交換したバルブです
　真正面から見ると左は青いですが、右は真っ白です！
　明らかに明度は上がってますね　見やすいですよ♪
　左が本来の5000Kだとすると右は4700K位でしょうか

　この角度だと、差がわかりやすいです
　アークホワイトというよりはアクティブホワイトですね
　やっぱり青い方が好みだなぁ　ちょっと残念です（涙）

HIDトラブルに遭遇して　総括

私的には非常に残念ですが2002年モデルのアークホワイトはこのように中途半端な青白さの5000Kということでしょう
色表現とすれば「ブルーグリーン4700K？」という印象です
クールブルーな色合いが大好きだった私としては残念でなりません

ジェームスではキセノンガスの色はデリケートだと説明していましたが、確かにそうかも知れません・・・
アークホワイトはバルブに青く着色して色を作っていますから、ガスではなくて着色の程度に問題がある可能性も考えられ
ます
ベロフのカタログを見るとアクティブホワイトとスパークホワイトはバルブが透明でアークホワイトのみ青くなっています
今回交換したバルブと今まで付いていたバルブに見た目の差がまったく無いことからこの着色行程で2001年モデルより
キセノンガスの発色を明るさをあげる方向へコントロールしていったのではないかと思われます
あるいはユーザーが明るさを求めてリクエストを投書したため、青さから明るさへシフトしたとも考えられます
（ヨーロッパでの水銀規制が青色低減の原因と判明しました）

左のバルブとの色合いをあわせるため右側用も取り寄せて元の右側バルブは非常用に常時積載しておこうと思います
旅先などで万が一バルブのトラブルにあっても、予備があればなんとかなりますし（笑）
いざどこかのカーショップで購入といってもまず置いていないものですし注文すれば一個￥28000＆工賃￥1000です：汗
ハロゲンに戻す作業も簡単にできるものではないのでHIDオーナーとして予備バルブは必携ですね
2003/4/30　アークホワイト販売終了

右側も'02モデルへ交換完了！02/9/21

交換に際してのショップ、メーカーの対応は非常にテキパキとしてとても好感が持てました♪
ジェームス港北ニュータウン店およびベロフジャパン株式会社の皆様、本当にお世話になりました！
次回のメンテナンスの時もよろしくお願いいたします！
ありがとうございました

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